La Lambretta Li comenzó a fabricarse en 1959. Existen dos versiones de Lambretta Li: Lambretta li 125 y Lambretta li 150. La diferencia básica entre ambos modelos son los canalillos del suelo en metal o goma respectivamente. Este modelo de lambretta Li 150 con diseño italiano, difiere de la versión versión Lambretta Li 150 fabricada en España bajo licencia de Serveta/Eibar. Existen diferencias entre ambos modelos, que confiere un exclusivo y estilístico toque maestro a la versión italiana muy apreciada por coleccionistas.
Guardabarros delantero fijo, cófanos con curvas más redondeadas, asiento doble, taquímetro cuentaquilómetros circular, faro delantero circular en el manillar con cristal exclusivo y distintivos frontales/laterales son los principales rasgos que diferencian este modelo de versiones anteriores y de la versión española.
Aunque se desconoce el número exacto de ejemplares fabricados dentro de la familia lambretta Li Series 2, es bien conocido que son pocos los ejemplares y en torno a 47.747 de 125cc y 206.020 de 150cc. Esto hecho hace que este modelo está tan cotizado, sobre el modelo con diseño italiano: la niña bonita entre coleccionistas de Lambretta.
- Disponible en 125cc o 150cc
- Cambio de 4 velocidades. Es una mejora rediseñada de la lambretta li series 1, disminuyendo su tamaño.
- El faro montado en el manillar, circular y con detalle cromado
- Velocímetro integrado en el manillar con forma circular.

Longitud: 1800 mm
Ancho: 700 mm
Distancia entre ejes: 1290 mm
Altura: 1035 mm
Peso: 105 kg
Neumáticos: 3.50x 10”
MOTOR: Dos tiempos, mezcla
Gasolina-Aceite 4-2%;
Monocilíndrico 148 cc (57 x 57).
R. Compresión 1:7,0;
Potencia máx 6,6 cv a 5300 r.p.m;
Refrigerado por aire
DEPÓSITO: 8,7 litros
EMBRAGUE: De discos múltiples en
baño de aceite
CAMBIO: De 4 velocidades, mando
en el lado izquierdo del manillar
SUSPENSIONES: Muelles
helicolidales de flexibilidad variable;
Amortiguadores hidráulicos de
doble efecto
FRENOS: De tambor, delantero Ø
125 mm, trasero Ø 127 mm
INSTALACIÓN ELÉCTRICA: Magneto 6V-35 W;
Batería 6V- 8 AH
CONSUMO: 2,2 L/100 km
VEL. MÁXIMA: 84Km/h
)

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